Тeпeрь пoявилaсь инфoрмaция o тoм, чтo Субaру тoжe мoжeт сoздaть нoвинку в сeгмeнтe нeбoльшиx пикaпoв. Кaк сooбщaeт издaниe Cars Guide сo ссылкoй нa глaву Subaru Australia Блэрa Ридa, рaзрaбoткoй alliancenet.com.ua
тaкoй модели может заняться австралийское подразделение японской компании. Сообщается, что проекту дадут «зелёный свет», если обнаружится достаточный спрос на подобный грузовик.
Предполагается, что такая новинка станет идейным преемником пикапа, который в Австралии продавался под названием Subaru Brumby, а в Штатах – под именем BRAT (расшифровывается как Bi-drive Recreational All-terrain Transporter). Производство грузовичка было налажено в 1978 году, а завершено – в 1994-м.
На фото: Subaru Forester (версия для Австралии)
1 / 2
На фото: Subaru Forester (версия для Австралии)
2 / 2
Если проект по созданию небольшого пикапа японской марки получит продолжение, в его основу, вероятно, может лечь актуальная глобальная платформа SGP (Subaru Global Platform). Она лежит в основе таких моделей, как Impreza, Forester (теоретически может лечь в основу пикапа) и Outback. Кстати, обновлённый Subaru Outback дебютировал примерно год назад на автосалоне в Нью-Йорке: тогда модели изменили внешность, улучшили безопасность, но не стали трогать технику.
Отметим, в основе нынешних популярных в Штатах небольших пикапов лежат кроссоверы. Так, Ford Maverick создан на базе Bronco Sport, а Hyundai Santa Cruz – на базе Tucson. Кстати, оба грузовичка не представлены в Австралии, так что у потенциального небольшого пикапа Subaru есть неплохая возможность показать себя в вакантной нише. Информации о «начинке» предполагаемой новинки пока нет.
Кстати, в линейке Ford есть среднеразмерный пикап Ford Ranger, который сменил генерацию в конце осени 2021 года. Третье поколение было разработано именно австралийским подразделением Форд. У этой модели есть «близнец» от бренда Volkswagen: Amarok второго поколения дебютировал летом прошлого года.
