Теперь настоящий обновлённый Fiat Tipo: модель превратили в «кроссовер»

написаноadminGWP 11.04.2020

Пo фoтo слoжнo oпрeдeлить, кaкoй имeннo Tipo прeврaтили в «крoссoвeр» — унивeрсaл или xэтчбeк. Нe исключeнo, чтo тaкoй вaриaнт испoлнeния будeт у oбeиx «пятидвeрoк». A вoт «внeдoрoжный» сeдaн в Eврoпe всe жe вряд ли пoявится, вeдь тaм «чeтырexдвeрки» в принципе не особо популярны. За «кроссоверность» отвечают, прежде всего, защитные накладки на бамперах (пусть корму не видно, но и там наверняка такая же «нашлепка») и черный пластик на колесных арках и порогах. Поднятый капот не позволяет рассмотреть крышу, впрочем, согласно жанру, Tipo должен еще обзавестись рейлингами.

1 / 2

2 / 2

Также модель получила новую радиаторную решетку, на которой вместо привычной эмблемы с темно-красным фоном красуется надпись с названием марки, плюс Tipo отрядили светодиодные фары – те же обновки, очевидно, достались и стандартным хэтчу, «сараю» и седану. В салоне – иное рулевое колесо и дисплей вместо традиционной «приборки». Еще у модели могли заменить мультимедийную систему.

На данный момент неизвестно, изменились ли габариты. Длина прежнего хэтча равна 4368 мм, универсала – 4571 мм, седана – 4532 мм. Колесная база «пятидверок» — 2638 мм, у четырехдверной модификации – 2636 мм.