Нaпoмним, в стрaнe рeaлизуeтся стрaтeгия пo снижeнию урoвня смeртнoсти в ДТП (oнa былa oдoбрeнa в нaчaлe 2018 гoдa). Нa тoт мoмeнт пoкaзaтeль сoциaльнoгo рискa (прeдстaвляeт сoбoй кoличeствo пoгибшиx нa дoрoгax нa 100 000 нaсeлeния) был рaвeн 13,8. Сoглaснo дoкумeнту, к 2024 гoду oн дoлжeн снизиться дo 4, a к 2030-му – дo нуля. Для этoгo кoличeствo погибших в авариях должно постоянно и весьма интенсивно снижаться, а у нас, как мы видим, оно успело даже вырасти, причём с учётом периода действия мер, ограничивающих передвижение на автомобилях.
Вернёмся к показателям апреля. Наибольшее снижение числа ДТП (по процентам) отмечено в Чечне (-88%), где за месяц зафиксировали всего одну аварию, в которой пострадал один человек. На втором месте среди регионов РФ – Москва с показателем «минус» 66%. Тройку лидеров замыкает Пермский край (-65,2%), в первую пятёрку вошли ещё Курская область (-61,3%) и Магаданская область (-60%).
По словам главы общественного совета Минтранса Михаила Блинкина, на которого ссылается «Коммерсант», на текущую статистику аварийности повлияли в том числе и дороги. Так, магистрали Москвы находится «почти в идеальном состоянии», при этом машин стало меньше примерно вдвое. В итоге водители позволили себе развить большую скорость, чем обычно, отчего «увеличилась тяжесть последствий» ДТП. Результат – 19-процентный прирост количества погибших на дорогах (при сократившемся более чем в 2 раза числе аварий).
Многие автомобилисты, не только в российской столице, стали позволять себе скорость выше, об этом рассказала Наталья Агре, член правительственной комиссии по БДД. По её мнению, это происходит из-за «мнимого ощущения безопасности», которое вызвано сократившимся количеством транспорта и пешеходов. Водители чаще не следят за дорогой, отвлекаются на смартфоны, так как им кажется, что препятствий стало меньше. В итоге нередко происходят попутные столкновения.
В апреле 2020-го также сократилось и число ДТП по вине нетрезвых водителей – всего зафиксировано 660 таких аварий (-44,5%), в них погибло 86 человек (-71,3%), было ранено 897 участников (-43,3%). Заметно меньше в прошлом месяце стало и аварий с участием пешеходов: 1297 случаев (-60,7%), в них жизни лишились 146 человек (-45,7%), 1192 получили травмы (-62,0%).
По итогам первой трети 2020 года число аварий с участием пешеходов сократилось на 13,1% (до 12 011 инцидентов), количество погибших в них выросло на 2,3% (до 1252 случаев), раненых – уменьшилось на 14,1% (11 272). Прирост наблюдается в категории ДТП на неисправном транспорте (1908 происшествий, +8,5%), а также среди водителей-новичков (2372 инцидента, +1,3%). Напомним, недавно стало известно о том, что вступление в силу новых правил регистрации «переделок» и изменений в процессе сдачи на права перенесли на следующий год. А техосмотр с весны 2021-го российские автовладельцы будут проходить реже.
