Кaк и oстaльныe бюджeтники C-Cubed, «купe» пoстрoят нa плaтфoрмe CMP. Скoрee всeгo Citroen Basalt тaкжe будeт унифицирoвaн с брaтьями: в чaстнoсти, oн мoжeт пoлучить aнaлoгичныe гoлoвную oптику, кaпoт и нaружныe зeркaлa. Нo кoрму, кoнeчнo, oфoрмят инaчe, и рeчь нe тoлькo o кузoвe зa задними стойками: например, на тизере видны оригинальные фонари. Габариты кросс-купе неизвестны. Длина бразильского Citroen C3 Aircross равна 4320 мм, колесная база – 2675 мм. Внутри же купеобразный паркетник наверняка повторит родственников, то есть ждем цифровую приборку и возвышающийся над передней панелью крупный планшет мультимедиасистемы.
1 / 2
2 / 2
Технику Basalt разделит с бюджетным C3 Aircross – начинка разнится в зависимости от рынка. Так, в Бразилии купеобразный паркетник предложат с турботройкой 1.0 от Fiat: традиционно для этой страны мотор работает как на бензине (125 л.с.), так и на этаноле (130 л.с.), двигатель сочетается с вариатором. В Индии же новинка будет доступна с бензиновым трехцилиндровым мотором 1.2 мощностью 110 л.с., который комплектуется шестиступенчатой механикой или классическим шестиступенчатым же автоматом. А вот привод у всех моделей семейства C-Cubed исключительно передний.
Citroen C3 Aircross для Бразилии
1 / 6
Citroen C3 Aircross для Бразилии
2 / 6
Citroen C3 Aircross для Бразилии
3 / 6
Citroen C3 для Бразилии
4 / 6
Citroen C3 для Бразилии
5 / 6
Citroen C3 для Бразилии
6 / 6
Онлайн-показ Citroen Basalt пройдет уже 27 марта. Как и родственные модели Citroen C3 и C3 Aircross, купеобразный паркетник будут делать на бразильском и индийском заводах. В Индии Базальт составит конкуренцию Tata Curvv (серийная версия еще не представлена), а в Бразилии главным соперником новинки станет «коллега» по концерну Stellantis – Fiat Fastback. Citroen Basalt будут поставлять и на другие небогатые рынки, то есть где-то он также непременно схлестнется с Renault Arkana (кросс-купе Рено доступно, например, в Коста-Рике, хотя оно и отличается от российской почившей Арканы).
Между тем в более отдаленном будущем индийский Basalt может обзавестись еще и электрической версией – такая есть у местного хэтчбека Citroen C3. При этом индийцы надеются, что безопасности кросс-купе все же уделят больше внимания: электрохэтч только что провалил краш-тесты.
