Кaк Kolesa.ru сooбщaл рaнee, в нaчaлe прoшлoгo гoдa в Geely рeшили сдeлaть из LEVC глoбaльный кoммeрчeский брeнд. В рaмкax этoгo прoeктa в мae былa прeдстaвлeнa мoдульнaя плaтфoрмa SOA, рaзрaбoтaннaя спeциaльнo для этoгo брeндa (eё нe пoлучaт другиe мaрки, принaдлeжaщиe пoднeбeснoму xoлдингу). Oнa пoзaимствoвaлa чaсть элeмeнтoв у «тeлeжки» SEA, извeстнoй, в чaстнoсти, по моделям Polestar и Zeekr. Основными преимуществами платформы SOA являются низкий пол и жёсткость кузова на кручение на уровне спорткаров (41 000 Нм/градус).
На фото: LEVC Xspace
Новая «тележка» легла в основу микроавтобуса LEVC Xspace, который был рассекречен в декабре прошлого года. Согласно данным китайского минпрома, длина модели составляет 5316 мм, ширина – 1998 мм, высота – 1940 мм, а расстояние между осями равно 3185 мм. Это значит, что по габаритам новый микроавтобус близок к «корейцу» Hyundai Staria и представленному ранее в Поднебесной вэну Li Mega.
Теперь в компании официально подтвердили, что микроавтобус будет представлен на британском рынке. Он получил название L380, как пояснили в компании – в честь авиалайнера Airbus A380. Снаряженная масса MPV составляет 2805 кг, полная масса – 3425 кг. Салон рассчитан на восьмерых седоков, при этом места располагаются по два в четыре ряда. Самый дальний от водителя ряд можно сложить, а третий – отрегулировать таким образом, чтобы можно было увеличить пространство для ног пассажиров.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Ещё известно, что LEVC L380 будет предлагаться в том числе в люксовой версии с шестиместной компоновкой салона. Предполагается, что у такой новинки будет богатый список оборудований и опций, отвечающий за комфорт пассажиров. Вероятно, за покупателей он сможет побороться с Lexus LM (премьера модели, предназначенной для европейского рынка, прошла в мае прошлого года).
Официальная информация о полностью электрической «начинке» LEVC L380 появится позже. По предварительным данным, новинке могут предложить пару тяговых батарей на выбор – ёмкостью 73 или 120 кВт*ч. Во втором случае, максимальный запас хода на одной зарядке, вероятно, составит около 695 км. Не исключено, что у микроавтобуса будут версии как с одним электромотором, расположенным на передней оси, так и с двухмоторной силовой установкой. Отметим, для Китая пока заявлен только один переднеприводный вариант с 272-сильным электродвигателем.
На фото: прототип LEVC L380
Микроавтобус для Поднебесного рынка будет представлен в текущем году, затем он появится и в других странах. До дилеров в Великобритании новинка доберётся в 2026 году. Сейчас производитель опубликовал снимок первого прототипа LEVC L380, который был выпущен на заводе, расположенном в городе Иу (провинция Чжэцзян, Китай).
