Судя пo шпиoнским фoтoгрaфиям, oснoвным oтличиeм oт кoнцeптa спeрeди стaнeт «двуxэтaжнaя» oптикa, кoтoрaя удивитeльным oбрaзoм пeрeкликaeтся с прeдстaвлeнными сoвсeм нeдaвнo нoвыми мoдeлями BMW – «сeмёркoй» и рeстaйлингoвым Х7. Здесь точно так же будут узкие верхние сегменты со светодиодными габаритными огнями и основные блоки фар, расположенные чуть ниже. Автомобиль получит традиционные боковые зеркала (как минимум, в базовых версиях) и оригинальные дверные ручки в виде углублений. Весьма заметно серийная версия будет отличаться сзади, где появятся фонари более изящной формы.
Рендер серийного A6 e-tron
A6 e-tron будет построен на модульной электрической платформе PPE (Premium Platform Electric), разработанной Audi совместно с Porsche. Концепты оснащены двумя электромоторами (по одному на каждую ось), совокупная отдача которых составит 350 кВт (476 л.с.) и 800 Нм крутящего момента. Заявленный запас хода составит порядка 700 км по циклу WLTP, разгон до «сотни» — менее 4 секунд. Что же касается серийных автомобилей, то они получат как менее, так и более мощные варианты, среди них – топовый RS6 e-tron мощностью около 600 л.с.
Премьера новинки состоится в течение этого года.
Концепты A6 e-tron и A6 Avant e-tron
1 / 4
Концепты A6 e-tron и A6 Avant e-tron
2 / 4
Концепты A6 e-tron и A6 Avant e-tron
3 / 4
Концепты A6 e-tron и A6 Avant e-tron
4 / 4
Между тем, немецкая компания также готовит новое поколение популярного кроссовера Audi Q5, его рендеры мы опубликовали месяц назад. Также несколько дней назад появились первые официальные изображения нового большого паркетника Q6.
