В Рoссии Tank 700 прeдлoжeн в трex вeрсияx. В кoмплeктaцияx Premium и Superior внeдoрoжник oснaщeн бeнзинoвым битурбирoвaнным мoтoрoм V6 3.0, кoтoрый выдaeт 354 л.с. и 560 Нм. Двигaтeль рaбoтaeт в пaрe с дeвятиступeнчaтым aвтoмaтoм. «Сeмисoтый» пo умoлчaнию пoлнoпривoдный (с мнoгoдискoвoй муфтoй в привoдe пeрeдниx кoлeс и пoнижaющeй пeрeдaчeй). Tank 700 Superior тaкжe имeeт пнeвмoпoдвeску с aдaптивными aмoртизaтoрaми. Зaявлeнo, чтo внeдoрoжник с 354-сильным двигaтeлeм рaзгoняeтся дo 100 км/ч зa 8,8 сeкунды, мaксимaльнaя скорость – 190 км/ч.
Tank 700 Edition One
1 / 2
Tank 700 Edition One
2 / 2
Топ-версия называется Edition One, и это подзаряжаемый гибрид (тоже с пневмоподвеской). В состав установки такого SUV входят V6 3.0, электромотор (встроен в 9АТ) и батарея емкостью 37,1 кВт*ч. Суммарная мощность двух двигателей – 422 л.с., а на пике система может выдавать 517 л.с. Только на электротяге гибридный Tank 700 проедет 100 км. Первую «сотню» он способен набрать за 5,9 секунды. Максималка – те же 190 км/ч.
Интерьер стандартного Tank 700
1 / 2
Интерьер стандартного Tank 700
2 / 2
Tank 700 Edition One отличился не только начинкой – у него свой дизайн экстерьера. К слову, в Китае этот вариант зовется Limited Edition. У самого дорогого внедорожника еще более внушительный обвес, карбоновые элементы, 22-дюймовые колеса вместо 20-дюймовых у версий Premium и Superior и дополнительные светильники на крыше. Габариты такого вездехода – 5110/2122/1986 мм, расстояние между осями такое же, как у стандартной модели. Багажник гибрида вмещает 392-1530 л.
Интерьер Tank 700 Edition One
В список стандартного оборудования Tank 700 входят (вне зависимости от версии): регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, блокировки переднего и заднего межколесных дифференциалов, боковые подножки с электроприводом, обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, кожаный салон, подогрев рулевого колеса и всех сидений (все кресла также с массажером и вентиляцией), виртуальная приборка на 12,3 дюйма, мультимедиа с планшетом диагональю 16,2 дюйма, проекционный дисплей, телематика Tank Connection, система активного шумоподавления, трехзонный климат-контроль, система выбора режима движения, автопарковщик. Все комплектации также имеют камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе движения и распознавания дорожных знаков.
Начиная с версии Superior появляются лазерные фары, размыкаемые стабилизаторы поперечной устойчивости, электрические выдвижные шторки на задних стеклах и две площадки для беспроводной зарядки гаджетов (у базового внедорожника одна площадка). Наконец, гибридный Tank 700 Edition One – это еще потолок «звездное небо» вместо люка, то есть множество встроенных светодиодов.
Цена Tank 700 Premium – 8 899 000 рублей (здесь и далее – без учета акций), комплектация Superior обойдется в 9 599 000 рублей. Ну а за «прокачанный» гибрид Tank 700 Edition One просят 11 899 000 рублей. Для сравнения, Tank 500 сегодня стоит 6 299 000 – 7 699 000 рублей.
