AIM EV Sport 01 — этo мaлeнький двуxмeстный спoрткaр с oчeнь глaдкими фoрмaми в дуxe мaшин 60-x, гaбaритнaя длинa — 3,9 м, ширинa — 1,9 м, высoтa — 1,2 м, кoлёснaя бaзa — 2,4 м. Любoпытнo, чтo с oпрeдeлённыx рaкурсoв нoвый шeдeвр Нaкaмуры нaпoминaeт электрический спорткар Caterham Project V, также дебютировавший на Фестивале скорости Гудвуде. В основе кузова AIM EV Sport 01 лежит углепластиковый монокок, к которому прикручена пространственная рама из алюминиевый труб. Роль зеркал заднего вида выполняют камеры. Заявленная снаряженная масса спорткара — 1425 кг.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Силовая установка AIM EV Sport 01 состоит из двух установленных на задней оси электромоторов (каждый вращает своё колесо), их максимальная совокупная отдача — 360 кВт (490 л.с.) и 720 Нм, но разработчики уверяют, что в теории с них можно снять более 600 л.с. Ёмкость батареи — 81 кВт·ч. Подвеска — на двойных поперечных рычага «по кругу». Колёса — 20-дюймовые. Динамические характеристики пока не объявлены.
Салон, в который ведут подъёмные двери, оформлен очень лаконично: на центральной консоли нет экранов, а есть лишь две вращающиеся рукоятки климат-контроля. Компактный и при этом трёхэкранный щиток приборов заключён в серебристую рамку с центральной круглой секцией. На стороне пассажира есть собственный узенький «штурманский» экранчик. На рулевом колесе установлен флажок выбора ездовых режимов. В отделке щедро использованы кожа и карбон.
1 / 2
2 / 2
AIM EV Sport 01 приехал в Гудвуд в статусе действующего прототипа и совершил демо-заезд по гоночной трассе. В будущем компания AIM собирается наладить мелкосерийное производство этого спорткара, но сроки и цена пока никак не обозначены.
