Сeгoдня, 30 сeнтября 2024-гo, эти прoизвoдитeли рaсскaзaли o тoм, чтo «приняли рeшeниe o дaльнeйшeм укрeплeнии сoтрудничeствa». При этoм пoясняeтся, чтo рeчь идёт o тoм, чтo у Тoйoты будeт eщё oдин «близнeц», нa этoт рaз бaзирующийся нa «зeлёнoм» кроссовере разработки Suzuki.
Согласно плану компаний, выпуск этого паркетника Toyota в скором времени будет налажен на заводе Suzuki, расположенном в Гуджарате (Индия). Запуск новинки японской марки в серию намечен на весну 2025 года. В компании пока что почти ничего не рассказали о том, какая именно модель готовится встать на конвейер.
Известно лишь, что её роль исполнит полностью электрический кроссовер «с большим запасом хода и комфортабельным салоном». Ещё в компании рассказали, что будущий «электрокросс» Toyota будет доступен с полным приводом, а это значит, что новинку, скорее всего, снабдят двухмоторной силовой установкой (по одному электродвигателю на каждой оси). Производитель подчеркнул, что SUV будет обладать «исключительной управляемостью на неровных дорогах».
На фото: предсерийный концепт Suzuki eVX
В пресс-центре Тойоты отметили, что платформа, которая ляжет в основу новой модели, была разработана совместными усилиями инженеров Suzuki, Toyota и Daihatsu Motor Corporation. По предварительным данным, серийный паркетник будет создан по мотивам концепта Toyota Urban SUV, который дебютировал в начале декабря прошлого года в рамках прошедшего в Брюсселе форума Toyota Kenshiki.
Ожидается, что его близнецом окажется Suzuki eVX, концепт этого полностью электрического кроссовера был представлен в начале 2023-го в рамках выставки Auto Expo, прошедшей в Дели. Более близкий к серии вариант был продемонстрирован в Токио на Japan Mobility Show прошлой осенью. Напомним, ранее мы публиковали и снимки замаскированного прототипа, который попался в ходе дорожных тестов, проходивших в Европе.
На фото: салон концепта Suzuki eVX
1 / 2
На фото: салон концепта Suzuki eVX
2 / 2
Официальной информации о технике серийного Suzuki eVX пока нет. Концепт был полноприводным, его оснастили «зелёной» силовой установкой EV4WD (подробностей о ней нет). Ранее в компании заявили, что запас хода на одной зарядке у паркетника будет больше 400 км (при расчёте по циклу WLTP).
