Минивэн будeт дoступeн в видe пoлнoпривoднoгo элeктрoкaрa или пoслeдoвaтeльнoгo гибридa (ДВС рaбoтaeт тoлькo в рeжимe гeнeрaтoрa для пoдзaрядки батареи), но подробностей о технике пока нет. Зато Dongfeng объявила время разгона электроверсии: первую «сотню» такой Dreamer якобы наберет за 5,9 секунды. Согласно официальному сайту Voyah, базовый чисто электрический кроссовер Free имеет один мотор мощностью 347 л.с., электродвигатели полноприводного SUV вместе выдают 694 л.с., оба варианта укомплектованы батареей емкостью 88 кВт*ч, запас хода – 475 или 505 км по устаревшему циклу NEDC (первый показатель – для двухмоторного SUV). Последовательный гибрид Free имеет бензиновый турбомотор 1.5 (109 л.с.), два электродвигателя и батарею на 33 кВт*ч, дальнобойность – 860 км (NEDC).
В продаже минивэн Voyah появится в следующем году, а в 2023-м гамму премиальной марки пополнит седан. Об экспортных планах компания Dongfeng еще не рассказала.
