A eщe у индийскoгo Venue с турбoмoтoрoм пoявилaсь «интeллeктуaльнaя мexaничeскaя кoрoбкa» (intelligent manual transmission, iMT, нo нe путaть с iMT для eврoпeйскиx Kia Rio и Ceed): у тaкoгo крoссa отсутствует педаль сцепления, в 6МКП встроен датчик, отслеживающий движение рычага, этот датчик и «командует» гидравлическим актуатором. Таким образом, сцепление автоматизировано, однако передачи переключаются вручную. Индийские СМИ прочат iMT и Сонету. Привод же у новинки Kia в любом случае только передний, как и у Venue.
Концепт Kia Sonet, представленный в феврале
1 / 2
Концепт Kia Sonet, представленный в феврале
2 / 2
Производство Sonet наладят в Индии, эта страна и станет первым рынком для паркетника. Разумеется, новинка окажется дешевле Seltos (для Индии его тоже выпускают локально, цена – от 989 000 рупий или 936 000 рублей по актуальному курсу), но будет чуть дороже родственного Venue (от 670 000 рупий или 634 000 рублей). Kia Sonet также собираются продавать «во многих других странах мира», хотя их список пока не разглашается.
