Сeйчaс рaбoтa нaд дoкумeнтoм прoдoлжaeтся. Кaк стaлo извeстнo сeгoдня, Минюст включил в прoeкт нoвoй рeдaкции КoAП пoлoжeниe o лишeнии aвтoмoбилистoв прaв зa систeмaтичeскoe грубoe нaрушeниe прaвил дoрoжнoгo движeния. Срoк лишeния сoстaвит oт oднoгo года до полутора лет.
Схема работы предполагаемой новой нормы уже прописана. В случае если водитель в течение одного года успел три раза грубо нарушить действующие правила дорожного движения, он будет лишён права управления ТС на указанный выше срок. Как сообщает ТАСС, в ведомстве пояснили, что соответствующая инициатива призвана «повысить уровень безопасности на дорогах».
Отметим, к списку серьёзных нарушений ПДД в ведомстве относят выезд на встречную полосу, превышение скоростного лимита на 60 км/ч и более, проезд на красный сигнал светофора и т.д. При этом, не обязательно трижды нарушить оду и ту же норму: прав планируют лишать и тех, кто «соберёт комбинацию» из любых трёх грубых игнорирований правил поведения на дороге. При этом важно отметить, что в этом случае не будут учитываться те нарушения, которые были зафиксированы дорожными камерами.
Кроме того, в Минюсте решили, что необходимо ужесточить ответственность за управление автомобилем в состоянии опьянения (в случае первого нарушения). Предполагается, что таких автомобилистов будут по максимуму лишать прав не на два, а на три года. Кроме того, предусмотрена более суровая санкция в случае, если в момент нарушения в салоне автомобиля находились дети в возрасте до 16 лет: размер штрафа предлагается увеличить с 30 тыс. рублей до 50 тыс. рублей.
Сообщается, что ведомство не планирует ужесточать санкции за иные нарушения. Скорее, наоборот: в Министерстве юстиции предлагают снизить штрафную нагрузку для граждан и бизнеса, с этой целью хотят заменить штраф предупреждением (в случае первого совершенного правонарушения).
В КоАП также должны появиться нормы, касающиеся пользователей СИМ, то есть так называемых «средств индивидуальной мобильности». Речь идёт об электросамокатах, гироскутерах, сегвеях, моноколёсах и подобном транспорте. Его становится всё больше, иногда владельцы СИМ попадают в ДТП на дорогах или сбивают пешеходов на тротуарах, однако, до сих пор нет правил и норм, в соответствии с которыми следует разбирать подобные случаи.
