Фoтo: Volkswagen Элeктрoмoбиль Volkswagen ID.2all
Volkswagen ID.2all спoсoбeн рaзгoняться дo 100 км/ч зa сeмь сeкунд и прoeзжaть 450 км бeз пoдзaрядки.
Нeмeцкий aвтoкoнцeрн Volkswagen oфициaльнo прeдстaвил фaктичeски прeдсeрийную вeрсию нoвoгo элeктричeскoгo xэтчбeкa ID.2all, сooбщaeт Укрaинa зa рулeм.
Нoвый бюджeтный электромобиль заменит в модельной линейке бренда хэтчбек Polo, который стало невыгодно выпускать из-за жестких экологических норм.
Отмечается, что Volkswagen ID.2all построен на сокращенном варианте той же электрической платформы MEB, которая лежит в основе всех современных электрокаров марки – от ID.3 до ID.Buzz.
Габариты электромобиля составляют 4050х1812х1530 миллиметров при длине колесной базы 2,6 метра. Хотя новинка на 25 см короче «восьмого» Golf, автопроизводитель обещает такой же уровень внутреннего пространства.
В салоне установлен спортивный руль, цифровая приборная панель, и большой 12,9-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. Объем багажника составляет 490-1330 литров.
Volkswagen ID.2all получил 226-сильный электродвигатель, который ускоряет хэтчбек до 100 км/ч менее чем за семь секунд – всего на полсекунды медленнее современного Golf GTI.
В отличие от заднеприводных ID.3 и ID.4 он будет иметь передний привод. Тяговая батарея, которую можно зарядить на 80% за 20 минут, обеспечит запас автономного хода в 450 километров.
В продажу Volkswagen ID.2 поступит в 2025 году. В базовой версии он будет стоить 25 тысяч евро и станет самым дешевым электромобилем немецкого бренда.
Издание напоминает, что и Tesla готовит новый бюджетный электромобиль, который будет компактнее и на треть дешевле седана Model 3.
Ранее сообщалось, что семь стран Европейского союза создали неформальный союз, который будет бороться с планируемым отказом от двигателей внутреннего сгорания с 2035 года.
Volkswagen запретил китайским заводам продавать машины в РФ
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet
Читайте Korrespondent.net в Google News
