Седан Toyota Camry обновился на новый модельный год и готов предстать перед широкой публикой в конце этой недели на международном моторшоу в Москве. Российская версия популярного во всем мире японского автомобиля отличается от более ранней модели пересмотренным дизайном и новым двигателем, дополнившим два прежних мотора. Сборка машин на заводе в Санкт-Петербурге начнется уже в ноябре, а всего в будущем году Toyota намерена продать рестайлинговую Camry в количестве 33 000 единиц.
Как и раньше дизайн модели для России отличается от американской версии. Автомобиль получил более узкую решетку радиатора, видоизмененные передние фары и совершенно другой передний бампер, в котором мы видим большой шестиугольный воздухозаборник, как на обновленном компактном седане Toyota Corolla. На корме был переработан только бампер и заужена декоративная хромированная планка. Боковые хромированные вставки и вовсе исчезли, а проемы в крыльях заполнили диски новой конструкции.
В салоне появились переработанный руль, новое оформление доски приборов, снабженной 4,2-дюймовым TFT-экраном, и изменившаяся центральная консоль с 6,1- или 7,0-дюймовыми экранами мультимедийной системы нового поколения. Представители «Тойоты» говорят о дополнении некоторых комплектаций такими функциями, как автоматические фары, подогрев задних сидений и беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов, обогрев всего лобового стекла, система контроля слепых зон и память для рулевой колонки, водительского кресла и зеркал.
К 2,5-литровому 181-сильному и 3,5-литровому 249-сильному мотору добавят новый бензиновый двигатель объемом 2,0 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Работая в паре с автоматической шестиступенчатой коробкой передач, такой агрегат сможет разгонять седан до 100 км/ч за 10,4 секунды, а его средний расход топлива составит 7,2 литра на 100 км пробега.
