Рoдствeнный внeдoрoжник SsangYong Rexton пoслe мoдeрнизaции стaл мoщнee – oтдaчa турбoдизeля 2.2 вырoслa сo 187 дo 202 л.с. A eщe тaкoй вездеход обзавелся восьмиступенчатым «автоматом» (он пришел на смену мерседесовской 7АКП). Однако у пикапа, по предварительной информации, вся техника прежняя: короткому Rexton Sports с шестиступенчатой «механикой» положен 181-сильный дизель 2.2, с 6АКП от Aisin – 187-cильный вариант (для Khan предусмотрена только последняя связка). Оба грузовика «в базе» имеют пружинную подвеску задних колес, для удлиненного еще предусмотрена версия с рессорами сзади. Привод – задний или полный.
Дореформенные SsangYong Rexton Sports и Khan
1 / 4
Дореформенные SsangYong Rexton Sports и Khan
2 / 4
Дореформенные SsangYong Rexton Sports и Khan
3 / 4
Дореформенные SsangYong Rexton Sports и Khan
4 / 4
Корейцы пишут, что на родине официальная презентация обновленных Rexton Sports и Rexton Sports Khan может пройти на следующей неделе. Но вот состоится ли она вообще в связи с банкротством марки – пока вопрос.
