Судя пo фoтo, Kia K5 пoлучит нoвыe зaдниe фoнaри, иx сдeлaют в видe «клыкoв» с диoдными «штриxaми». Пeрeдняя чaсть в oбъeктивы пoкa нe пoпaлa, нo при этом некоторые корейские профильные медиа пишут, будто головную оптику также заменят: якобы «четырехдверке» достанутся вертикальные фары в стиле модернизированного кроссовера Sorento (еще не представлен). Другими же наверняка станут радиаторная решетка и бамперы.
Кадров с интерьером тоже нет. Скорее всего, внутри установят новые мультимедийную систему, виртуальную приборку и блок управления климатом.
О технике пока ни слова. Нынешний седан Kia K5 в Корее представлен с бензиновыми «турбочетверкой» 1.6 (180 л.с.) и «атмосферником» 2.0 (160 л.с.), также там можно купить «пятерку» с газовым мотором 2.0 LPI (146 л.с.) и гибридной установкой на основе двухлитрового двигателя. На родине марки модель бывает исключительно с передним приводом, тогда как в Штатах, например, у нее есть полноприводная версия.
Дореформенный седан Kia K5
1 / 3
Дореформенный седан Kia K5
2 / 3
Дореформенный седан Kia K5
3 / 3
Точная дата премьеры рестайлингового седана Kia K5 неизвестна.
Что же касается России, то если такая «четырехдверка» до нас и доберется, то теперь, видимо, лишь по схеме параллельного импорта. К слову, совсем недавно один из российских дилеров анонсировал появление длиннобазного седана K5 из Китая: эта версия имеет 240-сильный двухлитровый турбомотор.
