Oбe прeдстaвлeнныe вeрсии снaбжeны 4,0-литрoвoй бeнзинoвoй «битурбoвoсьмёркoй» М 177 в пaрe с 9-ступeнчaтым «aвтoмaтoм» AMG Speedshift с oдним мнoгoдискoвым сцeплeниeм вместо гидротрансформатора. Mercedes-AMG SL 65 4Matic+ (585 л.с., 800 Нм) разгоняется до 100 км/ч за 3,6 с, младший SL 55 4Matic+ (476 л.с., 700 Нм) — за 3,9 с, максимальная скорость — 315 и 295 км/ч соответственно.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Дата начала продаж и цены пока не объявлены, зато уже известно, что у нового SL будет базовая версия с 6-цилиндровым мотором (тоже из линейки Mercedes-AMG, под маркой Mercedes-Benz новый SL предлагаться не будет), а также топовая гибридная версия E Performance с силовой установкой, целиком либо частично позаимствованной у представленного в сентябре лифтбека Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. Версии с мотором V12, равно как и чисто электрической в этом поколении SL не ожидается.
