Нoвый Audi A4 – рeдкий случaй для сoврeмeннoй aвтoмoбильнoй прoмышлeннoсти, кoгдa в нoвoм пoкoлeнии рeшёткa рaдиaтoрa стaнeт мeньшe пo рaзмeру, a нe нaoбoрoт. Eё высoтa сущeствeннo сократится, также она получит оригинальное оформление перекладин. Фары получат относительно простую форму, мы изобразили один из вариантов графики светодиодных ходовых огней. Разъём капота «отделится» от решётки радиатора, что нехарактерно для моделей бренда. Общая пластика кузова станет чуть более пластичной, в противовес геометричной стилистике нынешней модели. На наших рендерах автомобиль изображён с классическими дверными ручками, однако среди запечатлённых фотошпионами тестовых образцов были и обладатели утопленных ручек, аналогичные также будут устанавливаться на будущий Audi A6 e-tron. Что же касается задней части, то здесь тон будут задавать вытянутые по горизонтали фонари, которые, возможно, в новом поколении будут объединены светодиодной полосой.
Рендер нового Audi A4
Ожидается, что грядущая А4 станет последним поколением, предлагающимся с двигателями внутреннего сгорания. Она будет построена на модернизированной платформе MLB, которую используют многие другие модели концерна Volkswagen. Многие версии будут гибридными, также в дальнейшем должны появиться полностью электрические модификации, самая мощная из которых с приставкой RS может получить два электромотора общей мощностью 475 л.с. и 800 Нм крутящего момента.
Премьера новинки может состояться уже до конца этого года.
Нынешний Audi A4
1 / 3
Нынешний Audi A4
2 / 3
Нынешний Audi A4
3 / 3
Напомним, ранее мы рассказывали об особенностях подержанных Audi A4 третьего поколения.
