Фoтo: нaдaнe рeклaмoдaвцeм
Нa рынкe aвтoзaпчaстeй мoжнo увидeть бoльшoe кoличeствo тoрмoзныx кoлoдoк. Иx рaзнooбрaзиe зaпутaeт любoгo: рaзный бюджeт, рaзныe услoвия эксплуaтaции.
Нeкoтoрыe тoрмoзныe кoлoдки пищaт, другиe – пылят. A нeкoтoрыe – и тo и другoe вмeстe. Нo сaмoe глaвнoe – иx спoсoбнoсть эффeктивнo тoрмoзить.
Никoму нe xoчeтся снимaть с кaпoтa внeзaпнo выбeжaвшую нa трaссу кoрoву. Тaк жe, нe xoчeтся имeть прoблeмы с пoлициeй, кoгдa пeшexoд рeшил перебежать дорогу перед вашим авто. Выбор правильных тормозных колодок убережет вас от таких проблем.
Сложные ситуации, в которых невозможно затормозить
● Внезапные препятствия: выбегающий на дорогу пешеход или животное, появляющееся из-за кустов.
● Экстремальные повороты: дороги в стиле трасс Hot Wheels и для игрушечных машинок серьезное испытание на прочность. Для больших авто – тем более.
● Аномальные погодные условия: дождь вместе с торнадо и шквальным ветром. В такую погоду лучше вообще никуда не выезжать.
В таких случаях действительно трудно затормозить. Однако если ваша ситуация не такая, то выбрать колодки тормозные, которые действительно тормозят, можно за 4 шага.
Как выбрать тормозные колодки
Шаг 1: Условия езды
Прежде всего, учитывайте условия езды вашего автомобиля, а их может быть несколько:
● Городская езда. Если вы большую часть времени ездите в городе, выбирайте колодки с хорошим сцеплением при низких скоростях. Они должны быть эффективными при частых остановках и троганиях.
● Трасса. Если вы часто ездите на большие расстояния, выбирайте колодки с высокой стойкостью к перегреву. Они должны обеспечивать стабильное торможение на высоких скоростях.
● Езда по бездорожью. Для езды по бездорожью выбирайте колодки с высокой стойкостью к грязи и влаге. Они должны иметь крепкую конструкцию, чтобы выдерживать экстремальные условия.
Универсального рецепта здесь нет. Для городской езды нужны одни колодки, для трассы – другие. А для езды по бездорожью – третьи.
Шаг 2: Состояние тормозной системы и дисков
Прежде чем выбрать новые колодки, проверьте состояние тормозной системы и дисков. Изношенные диски могут снизить эффективность новых колодок.
● Изношенные диски. Если диски имеют глубокие царапины или неровности, замените их. Новые колодки на изношенных дисках не будут работать должным образом.
● Тормозная жидкость. Проверьте уровень тормозной жидкости и замените ее, если она старая. Старая жидкость приводит к коррозии и снижению эффективности тормозов.
Нет смысла ставить новые колодки на изношенные тормозные диски. Поврежденные диски снижают эффективность торможения. Вызывают вибрации и шум во время торможения.
Шаг 3: Материал дисков и колодок
Материал колодок оказывает влияние на их эффективность и долговечность. Рассмотрите основные виды материалов:
● Органические колодки. Они изготовлены из природных материалов и отличаются мягким торможением. Идеальны для городской езды. Недостаток – быстрый износ.
● Металлические колодки. Они содержат металлические волокна, что делает их более долговечными. Подходят для трассы и городской езды. Недостаток – могут шуметь и изнашивать диски.
● Керамические колодки. Они изготовлены из керамических волокон и очень устойчивы к высоким температурам. Идеальны для скоростной езды. Недостаток – высокая стоимость.
Формула тут простая: не жалко денег и хотите лучшего – ваш выбор керамика. В других случаях следует обращать внимание на условия езды.
Шаг 4: Бренды — спецификация и характеристики
Выбор бренда тоже имеет значение. Известные бренды обычно имеют сертификацию качества и гарантию.
● Известные бренды. Такие бренды, как Brembo, Bosch и ATE, имеют хорошую репутацию. Они проходят строгие тесты и обеспечивают высокое качество.
● Сертификация. Убедитесь, что колодки имеют сертификацию ECE R90. Это гарантирует, что они отвечают европейским стандартам безопасности.
Используя любые тормозные колодки вы все равно когда-нибудь затормозите. Вопрос в том – за какое расстояние. Выбирайте проверенные бренды. Учитывайте материал дисков и колодок, стиль езды и погодные условия и чтобы не произошло – держите дистанцию.
Читайте Korrespondent.net в Google News
