Крoссoвeр пoлучит другиe бoкoвыe зeркaлa, кoтoрыe, скoрee всeгo, будут унифицирoвaны с другими мoдeлями брeндa. Бoкoвины прaктичeски бeз измeнeний, зa исключeниeм фoрмы xрoмирoвaннoгo молдинга в нижней части дверей. Фонари по форме такие же, как у концепта, но их начинка в центральной части будет более простой. Совершенно иначе решён задний бампер, который получит широкую серебристую вставку, а под ней расположатся дополнительные элементы светотехники. Наконец, серийный Magnite сохранит двухцветный окрас кузова.
Ожидается, что маленький кросс будет построен на платформе CMF-A, которую используют также хэтчбеки Renault Kwid и Datsun redi-Go. Длина не превысит четырёх метров, потому что в Индии таким автомобилям полагаются льготы. Что же касается моторов, то профильный индийские СМИ прочат кроссоверу атмосферный 72-сильный 1.0 и турбированный 95-сильный двигатель того же объёма, оба мотора 3-цилиндровые. Привод – исключительно передний.
Премьера новинки состоится 21 октября.
Концепт Nissan Magnite
1 / 2
Концепт Nissan Magnite
2 / 2
Сегодня в России самым бюджетным кроссовером Nissan является Terrano. Начальная стоимость составляет 1 111 000 рублей за переднеприводную 114-сильную модификацию 1.6 с «механикой». Есть также вариант с двухлитровым 143-сильным мотором, который идёт только с полным приводом – от 1 275 000 рублей. Модификация с «автоматом» на 45 тысяч дороже.
Кстати, на днях мы провели тест-драйв обновлённых Nissan Qashqai и X-Trail.
