Нeсмoтря нa сoвсeм нeдaвнюю прeзeнтaцию aвтoмoбиля 2021 мoдeльнoгo гoдa, в кoмпaнии ужe гoтoвятся к дeбюту, пусть и нe скoрoму, Equinox слeдующeгo пoкoлeния. Пo дaнным GM Authority, крoссoвeр пoкaжут в 2024-oм, в этoм жe гoду нaчнётся eгo прoизвoдствo нa зaвoдe кoнцeрнa General Motors в Рaмoс-Aриспe (Мeксикa). Oжидaeтся, что позднее, в ноябре того же года, модель встанет на конвейер другого мексиканского завода GM, который находится в Сан-Луис-Потоси.
А в феврале 2025 года, по сведениям издания, выпуск «четвёртого» Chevrolet Equinox наладят на сборочном заводе в канадском Ингерсолле. На всех указанных площадках (а также ещё на двух заводах General Motors – в Аргентине и Китае) налажен выпуск и нынешнего кроссовера «Шеви».
Сообщается, что «третий» Equinox будет продаваться ещё в начале первых нескольких месяцев 2025 года. Это значит, что в течение примерно трёх кварталов два поколения паркетника будут присутствовать на рынке одновременно.
Модели третьего и четвёртого поколений будут серьёзно отличаться друг от друга. Так, в основе актуального Chevrolet Equinox лежит платформа GM D2, на ней же базируются Buick Envision, GMC Terrain и Chevrolet Orlando. А новый кроссовер, по информации издания, переедет на «тележку» GM VSS-F (разделит её с Buick Encore и Chevrolet Sonic, который на других рынках известен под именем Aveo). Информации о моторной гамме или других особенностях следующего Equinox пока нет.
Ожидается, что актуальный кросс ещё успеет серьёзно обновиться, причём случится это к 2022 модельному году. По предварительным данным, у модели будут иная головная оптика, противотуманные фары и задние фонари. Ранее также сообщалось о том, что в 2021 году Equinox лишится 2,0-литрового четырёхцилиндрового турбомотора I4 LTG с отдачей в 256 л.с. (крутящий момент – 353 Нм), он работает в паре с девятиступенчатым «автоматом». Судя по всему, в этом случае в линейке останется только 172-сильная 1,5-литровая «турбочетвёрка» (275 Нм), которая идёт в комплекте с 6АКП.
Стартовый ценник актуальной версии Chevrolet Equinox в США составляет 24 995 долларов (эквивалентно около 1,87 млн рублей по текущему курсу), а за версию с двухлитровым мотором нужно заплатить не менее 31 195 долларов (примерно 2,34 млн рублей). Отметим, продажи модели в США продолжают расти в течение нескольких последних лет. Так, по итогам 2019-го дилеры реализовали в Штатах 346 048 шт., что на 4% больше, чем годом ранее.
