Дайджест: прицениваемся к новой Mazda6, присматриваемся к следующей Mazda3, гаишники на Одесской ловят с помощью «гарпунов»

Нoвыми рaзрaбoткaми нa этoй нeдeлe пoрaдoвaл и дaжe пoвeсeлил Nissan. Тeпeрь, eсли нa мaлoй скoрoсти вoдитeль пeрeпутaeт пeдaли или, другими слoвaми, нe зaмeтит вoзникшee прeпятствиe, тo aвтoмoбиль aвтoмaтичeски oстaнoвится. Дeлa у aвтoпрoизвoдитeлeй нa eврoпeйскoм рынке идут, мягко говоря, так себе. Принцип действия уже отражен в названии — на дороге установлены специальные боксы с оборудованием, фиксирующим на видео нарушителей и оперативно передающим данные на ближайший пост ГАИ, который на основании полученной информации знает какой именно автомобиль нужно остановить. То ли в компании считают, что водители, которые выбирают модели Nissan или Infiniti, чаще других путают педали, то ли «маркетологи» заполняли незанятую нишу на рынке. Пока в России озвучивали цены и комплектации для новой Mazda6 в интернете появились первые изображения следующей Mazda3. На этом тема «Мазды» на этой неделе не исчерпалась, ведь британский журнал AutoExpress опубликовал снимки следующего поколения Mazda3. В мире
Российское представительство Mazda озвучило стоимость новой «шестерки». Загадочным образом испарились в Украине 64 тысячи чистых бланков для полисов ОСАГО. Первое видео с новой Skoda Octavia к вашему вниманию. Продажи падают и остаются лишь сильнейшие из сильнейших — десятка самых популярных моделей Европы в сентябре, десятка самых популярных марок и список стран, которые еще не пересели на велосипеды. на крыше пристройки. Не обошлось и без забавных моментов. Примечательна новая технология рулевого управления, которую разработали специалисты Nissan — контроль положения колес предлагают отдать «расчетливой» электронике. Добилась таки своего. Незапланированные премьеры на этом не закончились. Вновь внимательно изучаем повадки «оленей», чтобы избегать неприятных ситуаций на дорогах. Как выяснилось на этой неделе, на трассе Киев-Одесса гаишники начали использовать новое оборудование, позволяющее эффективно ловить превышающих скорость водителей. Последний пост «Снова в автошколу» поднимает много интересных тем для раздумий, которые мы уже либо забыли, либо просто не замечаем — рекомендую почитать. А стоимость почти пятиметрового седана BYD G6 на нашем рынке начнется с отметки в $17 390. Также в блогах появились новые откровения автоуашника, который пять недель назад пошел в автошколу. Учитывая ситуацию на европейском рынке, отнюдь не удивляешься методам продаж немецких дилеров, которые все чаще практикуют следующую схему — дилер за свой счет оформляет однодневную государственную регистрацию, а затем продает машины как подержанные с огромными скидками даже по немецким меркам — от 25% и более. Есть в подборке и полтергейст-видео — смотрим за действиями водителя и пассажира после аварии во втором ролике. Что было? Кроме того уже сейчас можно познакомиться с комплектациями. Но, видимо, не привалит, ведь наш рынок крепче немецкого (на самом деле, нет). В ближайшее время на украинском рынке стартуют продажи новых китайских автомобилей — Geely озвучил цены на компактный хетчбэк LC и его кроссоверную модификацию. В Украине где-то «потеряли» чистые бланки страховых полисов из-за чего шансы встретить аферистов и нарваться на подделку становятся отнюдь не призрачными. Помочь призван новый комплекс под названием «Гарпун». Система крайне полезна в условиях стесненной парковки, правда, стоит отметить, что другие производители называют свои аналоги более дружелюбно. До следующей недели! Так или иначе, новую систему активной безопасности назвали «Экстренной помощью при случайном нажатии педали газа». Как говорится, без комментариев. Вот бы и нам такое счастье привалило. На Autoua.net
В блогах вышла в прокат новая серия видеоподборки «Учимся на чужих ошибках». Схожие цены ожидаем и в Украине. В Украине
В ГАИ осознали, что существующие методы борьбы с водителями, превышающими скорость, неэффективны. Смотрим видео. А действительно жаль, ведь даже если захочешь, так филигранно не припаркуешься… Финский экипаж на раллийной «Skoda» после последней гонки в итальянском Сан-Ремо может лишь сожалеть, что в ралли нет спецучастка «парковка». Представители марки уже признались, что рисовали они и, что это лишь возможные варианты дизайна, которые, наверное, было бы очень неплохо, чтобы воплотились в жизнь.