Нoвую М2 будeт лeгкo узнaть пo пeрeднeй чaсти, кoтoрую сдeлaют прaктичeски пoлнoстью oригинaльнoй. Рeшёткa рaдиaтoрa у нынeшнeй «двoйки» и тaк нeбoльшoгo рaзмeрa (пo сравнению с большинством других новинок компании), а в самой мощной версии она будет ещё меньше. При этом её форма станет более угловатой, а место вертикальных перекладин займут горизонтальные. В нижней части бампера расположатся крупные прямоугольные воздухозаборники, а в самой верхней его части разместится возрождённый старый логотип бренда. Аналогично предшественнику, новая М2 получит заметно расширенные колёсные арки. Что же касается задней части, то здесь наиболее интересным элементом является угловатый бампер с расположенными по бокам вертикальными элементами светотехники.
Рендер новой BMW M2
Одна из особенностей интерьера новинки – большой изогнутый дисплей, вмещающий в себя виртуальную приборную панель и сенсорный экран мультимедийной системы, аналогичное решение предлагают электролифтбек i4 и обновлённая третья серия. Купе получит тот же рядный 3-литровый 6-цилиндровый битурбомотор S58, что и новые M3/M4. У последних отдача двигателя составляет 480 и 510 л.с., на новой М2 показатели должны быть ниже. Можно будет выбрать купе как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 8-ступенчатым «автоматом» M Steptronic.
Премьера новинки состоится в октябре.
Нынешняя BMW M2
1 / 3
Нынешняя BMW M2
2 / 3
Нынешняя BMW M2
3 / 3
Между тем, в самом начале этого лета состоялась официальная премьера нового кроссовера BMW X1.
