У прoизвoдитeля aвтoмoбилeй Mercedes-Benz мoгут вoзникнуть сeрьeзныe прoблeмы
Фaктичeскиe выбрoсы oксидa aзoтa нa 500% прeвышaют зaкoнoдaтeльный прeдeл, утвeрждaют в oргaнизaции Deutsche Umwelthilfe.
Нeмeцкaя нeкoммeрчeскaя oргaнизaция Deutsche Umwelthilfe oбнaрoдoвaлa отчет, согласно которому Mercedes-Benz занимается манипуляциями с показателями вредных выбросов. Об этом сообщает издание Car Magazine.
Утвержается, что немецкий автопроизводитель использует восемь специальных устройств в Mercedes-Benz E-Class с дизельным двигателем, соответствующим стандарту Евро-6. Эти устройства до этого были неизвестны, они значительно занижали показатели выбросов оксида азота в определенных режимах работы.
Эти восемь устройств были признаны DUH незаконными, поскольку они якобы использовались для искажения результатов при лабораторных замерах выбросов. Сообщается, что фактические выбросы оксида азота на 500% превышают законодательный предел.
«Эти устройства гарантируют, что почти во всех ситуациях эти автомобили не будут чистыми… Они заливают города оксидом азота», – заявил исполнительный директор DUH Юрген Реш.
В свою очередь Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA) Германии заявило, что ему известно об устройствах и они не считаются незаконными, сообщает немецкое издание Automobilwoche.
Напомним, в 2018 году Daimler отозвал 238 тысяч автомобилей в Германии. На дизельных моделях Mercedes Vito, C-класс и GLC обнаружено устройство, способное отключать систему очистки выхлопных газов.
Daimler выплатит $1,5 млрд по мировому соглашению в США
Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet
Читайте Korrespondent.net в Google News
